汽車連接器是運(yùn)用非常普遍的連接器，汽車電路都離不開它，大到發(fā)起機(jī)模塊，小到攝像頭模塊。它的效果是銜接電路，架起溝通的橋梁。這么重要的部件，我們需求細(xì)致的理解它。
1.基本構(gòu)造
普通的汽車連接器分為四個(gè)構(gòu)造組件：
一，外塑膠。外塑膠普通由低溫料和高溫料注塑而成的，低溫外塑膠適用于WaveSolder制程，高溫外塑膠適用于SMT制程。外塑膠首要效果：經(jīng)過外塑膠上面的卡扣，供應(yīng)公母連接器的堅(jiān)持力。
二，屏蔽殼。屏蔽殼普通為鋅合金，普通是壓鑄成型，銅表面鍍鋅。屏蔽殼的效果：屏蔽信號，防止外部信號煩擾連接器作業(yè)。
三，內(nèi)塑膠。內(nèi)塑膠普通為塑膠件，經(jīng)過注塑成型，內(nèi)塑膠的塑膠粒一定要選購好，它的介電常數(shù)影響連接器的高頻特性。內(nèi)塑膠效果：包容端子
四，端子。端子普通為金屬沖壓件，經(jīng)過沖壓成型，普通選材為黃銅，磷銅。端子效果：共段子與母端子接觸，傳送信號。
2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
往常跟著汽車工業(yè)的快速開展，汽車上的各種功用件及各種零部件都在不時(shí)地向著智能化、精密化及穩(wěn)定性開展，對汽車連接器構(gòu)造設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)及材料也提出了更高的請求。汽車連接器必需契合USCAR—20的標(biāo)準(zhǔn)，這是汽車連接器系統(tǒng)的功用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)矩汽車連接器在整個(gè)運(yùn)用周期內(nèi)電氣連接器接觸面要一向可靠，包含以下幾個(gè)要素：
一、連接器觸頭請求材料安穩(wěn)、可靠
二、正向力安穩(wěn)
三、電路的電壓和電流安穩(wěn)
四、溫度請求在規(guī)矩的規(guī)劃之內(nèi)，包含四周的溫度和自身的溫升
五、較好的魯棒性
六、必需與高速長間隔通訊計(jì)算機(jī)用的連接器相同，汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地作業(yè)
七：耐熱性：-40~120℃
3.選用要素：
1）電氣要素
電流請求：高電流，低電流，信號等級；抉擇了端子的類型/接觸段的巨細(xì)/電鍍（0.64mm至8.0mm的針和公端子）；穩(wěn)態(tài)，循環(huán)，瞬態(tài)線徑/絕緣層請求：電壓降及/或抗腐蝕；抉擇了連接器的中心距。
2）方位/環(huán)境
溫度：發(fā)起機(jī)艙–密封，環(huán)境溫度>105℃，振動，流體相容性；乘客艙–非密封，環(huán)境溫<85℃，首要是尺度的要素較重要密封：潛在的高壓放射/飛濺；潛在的浸沒；濕度；流體類型；關(guān)于設(shè)備連接器，設(shè)備能否密封。
3）標(biāo)準(zhǔn)
連接器功用查驗(yàn)請求：包含在系統(tǒng)級的標(biāo)準(zhǔn)中；關(guān)于通用標(biāo)準(zhǔn)，福特和克萊斯勒來說普通是USCAR標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)起機(jī)的相關(guān)運(yùn)用有比擬高的振動請求；其他整車廠普通有本人的標(biāo)準(zhǔn)（相似于USCAR）；趨向:設(shè)備端供貨商關(guān)于對配端連接器的功用擔(dān)任，設(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一半，設(shè)備供貨商被請求關(guān)于對配端的信息有很好的溝通。
