機械性能：汽車連接器機械性能包括機械壽數(shù)、拔插力、機械防呆等
1.機械壽數(shù)的耐久性：以一次插接和一次拔出為一個循環(huán)，以在規(guī)矩的插拔循環(huán)后連接器能否正常結束其銜接性能（如接觸電阻值）作為評判依據(jù)。
2.插拔力：是重要地機械性能，插拔力分為插接力和拔出力（別離力）。插接力要?。ㄈ缓笥械?/span>插接力LIF和無插接力ZIF的構造），而別離力若太小，則會影響接觸的牢靠性。連接器的插拔力和機械壽數(shù)與接觸件構造接觸部位鍍層質(zhì)量以及接觸件排列規(guī)范精度有關。這兒還可以略微細分：
a)端子插接力是指端子插接Housing定位后所消耗的最鼎力氣。
b)端子堅持力是指端子脫離Housing時所消耗的最小力氣。
c)插接力是指公座與母座配合時,欲插接所消耗的最鼎力氣。
d)拔出力是指公座與母座配合時,欲拔出所消耗的最小力氣。
e)PIN堅持力是指派Wafer中的PIN針脫離其絕緣體時所需求的最小力氣。
電氣性能：連接器的電氣性能主要包括：極限電流、接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度等。
1.額定電壓：消費廠舉薦的最高作業(yè)電壓，主要取決于所運用的絕緣資料，接觸對之間的間隔大小。某些元件或設備在低于其額定電壓時，或許不能結束其應有的性能，連接器在低于額定電壓下都能正常作業(yè)。
2.額定電流：消費廠舉薦的最高作業(yè)電流，在低于額定電流狀況下，連接器普通都能正常作業(yè)。在連接器的規(guī)劃過程中，是經(jīng)過對連接器的熱規(guī)劃來滿足額定電流請求的，
a)在接觸對有電流流過時，由于存在導體電阻和接觸電阻，接觸對將會發(fā)熱。當其發(fā)熱逾越一定極限時，將損壞連接器的絕緣和構成接觸對外表鍍層的軟化，構成缺點。
b)要約束額定電流，事實上要約束連接器內(nèi)部的溫升不逾越規(guī)劃的規(guī)矩值。
c)在選擇時要留意的問題是：對多芯連接器而言，額定電流有必要降額運用，這在大電流的場所更應惹起注重。
3.接觸電阻：接觸電阻是指兩個導體在接觸局部產(chǎn)生的電阻。連接器的接觸電阻方針事實上是接觸對電阻，它包括接觸電阻和接觸對導體電阻。
a)普通導體電阻較小，因此接觸對電阻在許多技術規(guī)范中被稱為接觸電阻。
b)在銜接小信號的電路中，要留意給出的接觸電阻的檢驗條件：
·接觸外表會附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件外表會產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度添加時，電阻疾速增大，是膜層成為不良導體。
·膜層在高壓下會產(chǎn)活力械擊穿，或在高電壓，大電流下會產(chǎn)生電擊穿。
4.絕緣電阻：是指在連接器的絕緣局部施加電壓，然后使絕緣局部的外表內(nèi)或外表上產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。
a)主要受絕緣資料，溫度，濕度，污損等要素的影響。
b)連接器樣本上供給的絕緣電阻值普通都是在規(guī)范大氣條件下的方針值，在某些環(huán)境條件下，絕緣電阻值會有不用水平的降落。
5.抗電強度（耐電壓）：接觸對的互相絕緣局部之間或絕緣局部與接地之間，在規(guī)矩時間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓。
a)主要受接觸對間隔和爬電間隔和幾何外形，絕緣體資料以及環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。
6.環(huán)境性能：汽車連接器環(huán)境性能主要包括：耐溫、耐濕、耐鹽霧、振蕩、沖擊等。依據(jù)詳細的運用環(huán)境選擇。如運用環(huán)境較為潮濕時，關于連接器的耐濕、耐鹽霧請求就高，避免連接器的金屬觸點被銹蝕。普通在汽車上這些條件需求參照ISO16750去思索。
1.環(huán)境溫度:汽車連接器的金屬資料和絕緣資料決議著連接器的作業(yè)環(huán)境溫度。高溫會損壞緣資料，惹起絕緣電阻和耐壓性能降落；對金屬而言高溫可使接觸對失掉彈性，加速氧化和產(chǎn)生鍍層蛻變。普通的環(huán)境溫度為-40~85特殊場所下或許請求更高。
2.潮濕:相對濕度大于80%,是惹起電擊穿的要緣由。潮濕環(huán)境惹起水蒸氣在絕緣體外表的吸收和分散，簡單使絕緣電阻降落到MΩ級以下，長期處在高濕環(huán)境下，會惹起物理變形，合成。逸出生成物，產(chǎn)生呼吸效應及電解。腐蝕和裂紋。特別是在設備外部的汽車連接器，常常要思索潮濕，水滲和污染的環(huán)境條件。
3.溫度沖擊:濕度劇變實驗是模擬運用汽車連接器設備在嚴寒的環(huán)境轉入暖和環(huán)境的理論運用狀況。溫度劇變或許使絕緣資料裂紋或起層。在北方，汽車從外部進入車庫或許關閉取暖時分溫度改動會十分快。
4.腐蝕環(huán)境:依據(jù)汽車連接器的不同運用腐蝕環(huán)境，選用相應金屬。塑料，鍍層構造的連接器，像在鹽霧環(huán)境下運用的連接器，假設沒有防腐的金屬外表，會使性能疾速惡化。這個普通在海濱的狀況特別惡劣。
5.振蕩和沖擊:是查驗汽車連接器機械構造的穩(wěn)固性和電接觸牢靠性的重要方針。沖擊實驗中應規(guī)矩峰值加速度、持續(xù)時間和沖擊脈沖波形，以及電氣連續(xù)性連續(xù)的時間。
